Внутренняя часть крыла Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша Сторона установки : справа
Обшивка, колесная ниша Материал : полимерный материал Сторона установки : спереди справа
Крепление рессоры Вид допуска : с заключением союза работников технического надзора (TUV) Повышение уровня подвески [мм] : 20 Сторона установки : Задний мост
Крепление рессоры Вид допуска : с заключением союза работников технического надзора (TUV) Повышение уровня подвески [мм] : 30 Сторона установки : Задний мост
Крепление рессоры Вид допуска : с заключением союза работников технического надзора (TUV) Повышение уровня подвески [мм] : 20 Сторона установки : Передний мост
Крыло Сторона установки : справа
Крыло Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша Сторона установки : слева
Обшивка, колесная ниша вариант оснащения : 4WD Материал : полимерный материал Сторона установки : спереди справа
Крыло Вес [кг] : 1,08 Сторона установки : спереди справа
Крыло Вес [кг] : 1,08 Сторона установки : спереди слева
Крыло Сторона установки : справа
Крыло Сторона установки : слева
Крыло механически обработанный : с отверстием / отверстиями для декор. накладки / амортиз. Сторона установки : спереди слева
Крыло механически обработанный : с отверстием / отверстиями для декор. накладки / амортиз. Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша Материал : полимерный материал Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша вариант оснащения : 4WD Материал : полимерный материал Сторона установки : спереди слева
Внутренняя часть крыла Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша вариант оснащения : 4 X 4 / Track Сторона установки : спереди слева Тип привода : Привод на все колеса
Внутренняя часть крыла Версия : WIDE BUMPER Сторона установки : спереди слева
Внутренняя часть крыла Версия : WIDE BUMPER Сторона установки : спереди справа
Крыло Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе механически обработанный : без отверстия для поворотника Сторона установки : спереди слева
Крыло Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе механически обработанный : без отверстия для поворотника Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша кроме варианта оснащения : 4 X 4 / Track Сторона установки : спереди слева
Обшивка, колесная ниша кроме варианта оснащения : 4 X 4 / Track Сторона установки : спереди справа
Обшивка, колесная ниша вариант оснащения : 4 X 4 / Track Сторона установки : спереди справа Тип привода : Привод на все колеса
Крыло Качество : A1 механически обработанный : без отверстия для поворотника Поверхность : оцинкованный Сторона установки : спереди справа
Крыло Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе Сторона установки : спереди слева
Крыло Защитный материал, листовой металл : Деталь в сборе Сторона установки : спереди справа
Боковина; Боковина Высота 1 [мм] : 20 Длина 1 [мм] : 1250 Защитный материал, листовой металл : Колесная арка Качество / класс : DC01 ST12 Обработка : кратковременно Ремонтная площадка : Ремонтная накладка Секция / часть : внешняя часть Сторона установки : с обеих сторон Толщина листового металла [мм] : 0,7 Число дверей : 2-5 Ширина 1 [мм] : 50
Крыло механически обработанный : без отверстия для поворотника Сторона установки : спереди слева
Крыло Качество : A1 механически обработанный : без отверстия для поворотника Поверхность : оцинкованный Сторона установки : спереди слева
Крыло механически обработанный : без отверстия для поворотника Сторона установки : спереди справа
Крепление стойки амортизатора Вес [кг] : 0,82 Внутренний диаметр : 14 Высота упаковки [см] : 7 Длина [мм] : 139 Длина упаковки [см] : 14 Наружный диаметр [мм] : 64 необходимое количество : 2 Сторона установки : передняя ось, двусторонне Толщина [мм] : 50 Ширина (мм) : 132 Ширина упаковки [см] : 14
